Ремонт облицовки лестницы ТЦ «Мандарин» в Митино. Безопасный пандус и нескользкое покрытие по технологии C3
Оглавление
- Описание объекта
- Стандарты СП 59.13330.2020
- Пошаговая технология монтажа ступеней и плит C3
- Заключение и отзывы
Торговый центр «Мандарин» занимает стратегически выгодное положение — он расположен в непосредственной близости от станции метро «Пятницкое шоссе». Эта локация, безусловно, является мощным драйвером для бизнеса, но одновременно предъявляет к входным группам повышенные требования.
Ежедневно здесь проходят тысячи покупателей, посетителей, сотрудников, а также перемещаются тележки с товарами и грузовые рохли. Лестница в таком режиме работает на пределе своих возможностей. Любое стандартное покрытие, будь то тротуарная или керамическая плитка, быстро выходит из строя из-за комбинации факторов: постоянных вибраций, механических повреждений, неустойчивости к разрушительному воздействия влаги.
Необходимость обеспечить не только долговечность, но и повышенную безопасность посетителей, особенно в часы пик и в зимний период, привела руководство ТЦ к выбору облицовочных материалов по технологии C3
| Объект | Торговый центр «Мандарин» |
| Список работ | Отделка крыльца накладками C3 и плитами покрытия |
| Материалы |
|
| Адрес | г. Москва, Пятницкое шоссе, 39 |
| Дата сдачи объекта | 2025 год |
Надёжное решение для высокого пешеходного трафика
Проект облицовки ТЦ «Мандарин» был реализован в несколько этапов и охватил все ключевые входные узлы. Это было по-настоящему масштабное предприятие, требующее точности в расчетах и профессионализма в исполнении.
Для облицовки использовались широкоформатные накладки на ступени (1210х350х180мм) и плиты C3 (600х600мм) для облицовки площадок и пандусов.
Что было облицовано:
- Главное и вспомогательное крыльцо
- Пандус, обеспечивающий доступность для маломобильных групп населения
- Площадки
Выбор в пользу C3 обусловлен его ключевым техническим преимуществом: монолитностью. Накладки L-образной формы отлиты как единое целое, что полностью исключает наличие стыковочного шва между проступью и подступёнком – самого уязвимого места облицовки, через которое вода проникает под облицовку. Материал обладает повышенной марочной прочностью М1200, что также гарантирует долгий срок службы в условиях сверхвысокого трафика.
Стандарты СП 59.13330.2020
Для объекта, расположенного у метро, где поток людей включает маломобильные группы населения, студентов, пожилых людей и родителей с колясками, безопасность является абсолютным приоритетом.
- Максимальное противоскольжение. Показатель противоскольжения ступеней и плит C3 соответствует требованиям СП 59.13330.2020 («Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»). Данная облицовка рекомендована для устройства пандусов и наклонных рамп. Мощный рельефный рисунок обеспечивает повышенное сцепление с поверхностью.
- Забота о слабовидящих. Ступени были дополнительно промаркированы контрастной жёлтой лентой, который помогает слабовидящим людям четко определить край ступени
Пошаговая технология монтажа ступеней C3
Качество финального покрытия на 50% зависит от самого материала и на 50% — от строгого соблюдения технологии монтажа. Несмотря на внушительные размеры лестницы, профессиональная бригада действовала по отработанной схеме, исключающей ошибки.
Подготовка основания и замеры
Работы начались с полного демонтажа старого покрытия, которое уже не справлялось с нагрузкой. Специалисты тщательно оценили состояние бетонного основания. Убедившись в его надежности, они перешли к подготовительным работам.
- Профессиональные замеры. Перед монтажом специалисты выполнили детальные замеры, что обеспечило точный расчёт материалов и минимизировало количество обрезков.
- Очистка и грунтование. Поверхность была очищена от пыли и обработана грунтовкой глубокого проникновения. Использование специализированной грунтовки, например, «Бетон-контакт», обеспечивает надёжную адгезию между бетонным основанием и клеем.
Особенности укладки покрытия
После подготовки основания и высыхания грунтовки монтажники приступили к установке накладок и плит C3
- Армирование и клеевой состав. Использовался высококачественный плиточный клей с низким водопоглощением. В местах, где слой клея превышал 20 мм (например, для выравнивания основания), применялось армирование кладочной сеткой с ячейкой 30-50 мм. Это предотвращает растрескивание толстого слоя клея и увеличивает прочность конструкции.
- Двойное нанесение. Клей наносился как на основание, так и на обратную сторону облицовочных элементов, что гарантирует надежное крепление.
- Уклон и гидроизоляция. Элементы покрытия укладывались с небольшим уклоном от здания. Это обязательное условие для обеспечения водоотвода. В местах же контакта с грунтом был выполнен слой гидроизоляции, чтобы предотвратить капиллярный подсос влаги.
Герметизация и финишная отделка
Финальные работы обеспечили герметичность и эстетичный вид всей конструкции.
- Герметизация швов. Использовалась двухкомпонентная эпоксидная затирка «C3» — она водонепроницаема и устойчива к агрессивным средам.
- Эстетика и защита. Облицовочные изделия поставляются с завода уже готовыми и окрашенными. Однако для обеспечения дополнительной защиты и повышения эстетических свойств, применялась финишная пропитка.
Долгосрочная инвестиция в надежность
ТЦ «Мандарин» получил входную группу, которая не только соответствует его высокому статусу, но и готова к многолетней эксплуатации в режиме экстремальной нагрузки, характерной для объекта у метро. Инвестиции в монолитную облицовку C3 позволили не просто устранить проблему, но и надолго исключить риск регулярных дорогостоящих ремонтов.
Самую честную оценку нашей работе даёт практика и отзывы тех, кто пользуется крыльцом каждый день. Насколько ступени безопасны зимой? Действительно ли они противоскользящие? Убедиться в этом проще всего, посмотрев видеоотзывы с реальных объектов.
© 2025 Технология C3 — облицовка крылец и ступеней. Пример реализованного проекта в Митино, Московская область.







